poprawki nr 16-17
OdrzuconoPunkt porządku obrad
Pkt. 10 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2700 i 2785)
Wyniki głosowania
17 lipca 2026wykluczenie transportowe
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o publicznym transporcie zbiorowym oraz niektórych innych ustaw
Sejm odrzucił poprawki nr 16–17 (186 za, 248 przeciw, 8 wstrzymało się), które chciały skreślić z projektu artykuły zmieniające nazwę Funduszu w ustawie SENT i ustawie o tachografach.
W skrócie
Rządowa ustawa (druki 2700 i 2785) ma walczyć z wykluczeniem transportowym — m.in. przez minimalne połączenia autobusowe, przejazd na żądanie i przekształcenie Funduszu rozwoju przewozów autobusowych w Fundusz przeciwdziałania wykluczeniu transportowemu. Poprawki 16–17 dotyczyły wyłącznie tego, żeby w dwóch innych ustawach nie zmieniać starej nazwy Funduszu. Sejm ich nie przyjął, więc te odesłania zostają przy nowej nazwie.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 177/1/0/8
- 0/152/0/4
- 0/31/0/1
- 0/21/0/0
- 0/7/7/2
- 0/14/0/1
- 0/14/0/1
- ?Posłowie Niezrzeszeni3/4/1/0
- 2/1/0/1
- 4/0/0/0
- 0/3/0/0
Co nie weszło w życie
- 1Poprawka 16 skreślała art. 11 projektu — w ustawie o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów (SENT) w art. 32a miała zostać nowa nazwa Funduszu przeciwdziałania wykluczeniu transportowemu zamiast Funduszu rozwoju przewozów autobusowych (wniosek mniejszości nr 16, druk 2785).
- 2Poprawka 17 skreślała art. 13 projektu — w ustawie o tachografach w art. 57a miała zostać ta sama zmiana nazwy Funduszu (wniosek mniejszości nr 17, druk 2785).
- 3Obie poprawki były częścią pakietu posłów Adamczyka, Krystiana i Webera powiązanego z wnioskiem nr 5 o utrzymanie starej nazwy Funduszu (uwaga w druku 2785: wniosek 5 głosować łącznie m.in. z nr 8–19).
- 4Sejm odrzucił poprawki — art. 11 i 13 projektu pozostają w tekście komisji, więc zmiana nazwy Funduszu w SENT i ustawie o tachografach wchodzi w życie wraz z ustawą.
Kogo dotyczy
Organy i instytucje stosujące odesłania do Funduszu w ustawie SENT oraz w ustawie o tachografach; dysponent Funduszu i BGK przy rozliczeniach wpływów; pośrednio organizatorzy i przewoźnicy korzystający z dopłat autobusowych.
Praktyczny wpływ
Odrzucenie nic nie zmienia w ofercie autobusów ani w dopłatach dla pasażerów — to wyłącznie utrzymanie spójnych odesłań do nowej nazwy Funduszu w dwóch ustawach sektorowych. Gdyby poprawki przeszły przy jednoczesnym przyjęciu pakietu o starej nazwie, w systemie prawnym pojawiłaby się niespójność nazw.
Powiązane głosowania
32 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
