wnioski mniejszości nr 5, 8-19, 25-27 i 29

Co nie weszło w życie

• 1Wniosek nr 5: w art. 1 projektu w miejscach o dopłatach i schemacie sieci przywrócono by starą nazwę Funduszu rozwoju przewozów autobusowych zamiast Funduszu przeciwdziałania wykluczeniu transportowemu (art. 1 pkt 6 i 11 sprawozdania — przepisy o planach transportowych i Schemacie sieci komunikacyjnej)
• 2Wnioski nr 8–13 i 15–17: skreślono by art. 3 pkt 2 oraz całe art. 4, 5, 7, 8, 10, 11 i 13 projektu — czyli przepisy tylko zmieniające nazwę funduszu w ustawach o KFD, ruchu drogowym, ochronie zwierząt, miarach, Kodeksie wykroczeń, towarach niebezpiecznych, SENT i tachografach
• 3Wniosek nr 11: w art. 6 skreślono by pkt 1, 2, 4 i 5 — czyli podział opłaty emisyjnej (95% NFOŚiGW / 5% Fundusz) oraz przekazanie 55% opłaty zastępczej z biopaliw na Fundusz (Prawo ochrony środowiska)
• 4Wniosek nr 14: w art. 9 (ustawa o transporcie drogowym) skreślono by m.in. pkt o kontroli lokalizatorów GPS i karach, a w pozostałych punktach przywrócono by starą nazwę funduszu (art. 9 projektu — m.in. 80% wpływów na Fundusz, kontrole ITD, kary 2000 zł / 12 000 zł)
• 5Wniosek nr 18: skreślono by art. 14 pkt 1 — zmianę tytułu ustawy z 16 maja 2019 r. na „o Funduszu przeciwdziałania wykluczeniu transportowemu”
• 6Wnioski nr 19 i 25–27 oraz 29: we właściwych przepisach art. 14, 20, 21, 24 i 25 projektu zostawiono by starą nazwę funduszu w definicjach, przepisach przejściowych i planie finansowym