poprawka 60
OdrzuconoPkt. 1 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy budżetowej na rok 2026 (druki nr 1749, 1999 i 1999-A) - trzecie czytanie
Wyniki głosowania
Sejm odrzucił poprawkę nr 60 zgłoszoną przez PiS, która chciała przeznaczyć 10 mln zł z rezerwy na projekty unijne na budowę bezkolizyjnego wiaduktu kolejowego z tunelem w Kaliszu. Większość koalicyjna zagłosowała przeciw (235 głosów przeciw, 193 za).
Analiza
24 kwietnia 2026, 12:54
W skrócie
Ustawa budżetowa na 2026 r. to roczny plan finansowy państwa — rząd zaplanował w nim dochody, wydatki i deficyt. W trakcie prac sejmowych PiS zgłosiło poprawkę nr 60: wziąć 10 milionów złotych z rezerwy celowej przeznaczonej na programy regionalne UE i wydać je na budowę bezkolizyjnego wiaduktu kolejowego z tunelem w Kaliszu (przy drodze krajowej Kalisz-Piwonice). Komisja Finansów Publicznych rekomendowała odrzucenie tej poprawki i Sejm ją ostatecznie odrzucił — inwestycja nie uzyska tych środków.
Co nie weszło w życie
- 1Poprawka zakładała zmniejszenie rezerwy celowej (poz. 8 cz. 83 budżetu) przeznaczonej na programy regionalne UE o 10 mln zł — pop. 60 druku 1999-A (rezerwa celowa to specjalny fundusz w budżecie zabezpieczający środki na z góry określone cele, w tym przypadku na współfinansowanie projektów unijnych)
- 2Skierowanie zaoszczędzonych 10 mln zł na budowę bezkolizyjnego wiaduktu kolejowego z tunelem w Kaliszu przy drodze krajowej Kalisz-Piwonice — pop. 60 druku 1999-A (wiadukt bezkolizyjny = skrzyżowanie drogi z torami kolejowymi zaprojektowane tak, by samochody i pociągi nie krzyżowały się na tym samym poziomie, eliminując ryzyko wypadków)
- 3Poprawka została ODRZUCONA — żadna z powyższych zmian nie weszła w życie; rezerwa na programy UE pozostaje niezmieniona
Kogo dotyczy
Mieszkańcy Kalisza i użytkownicy drogi krajowej Kalisz-Piwonice (kierowcy, pasażerowie pociągów), którzy korzystają z niebezpiecznego przejazdu kolejowego w tym miejscu. Poprawka przepadła, więc w praktyce nikt nie odczuje jej skutków.
Praktyczny wpływ
Ponieważ poprawka przepadła, planowana inwestycja — budowa wiaduktu bezkolizyjnego w Kaliszu — nie otrzyma 10 mln zł z budżetu centralnego w roku 2026. Ewentualne finansowanie tej inwestycji będzie musiało pochodzić z innych źródeł (np. samorząd, fundusze unijne, inne programy rządowe). Rezerwa na programy regionalne UE (poz. 8 cz. 83) pozostaje nienaruszona zgodnie z pierwotnym projektem.
Powiązane głosowania
99 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Jak głosowały partie?
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
