poprawki nr 8, 20 i 25
OdrzuconoPunkt porządku obrad
Pkt. 13 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o związku metropolitalnym w województwie pomorskim (druki nr 2446, 2560 i 2560-A)
Wyniki głosowania
29 maja 2026metropolia pomorska
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o związku metropolitalnym w województwie pomorskim
Sejm odrzucił pakiet trzech poprawek (nr 8, 20 i 25) do ustawy o związku metropolitalnym w województwie pomorskim miażdżącą większością 400 głosów przeciw do zaledwie 25 za. Poprawki zmierzały do zawężenia listy obowiązkowych zadań obu związków metropolitalnych (pomorskiego i śląskiego) oraz wykreślenia jednego z przepisów finansowych.
W skrócie
Uchwalana ustawa tworzy Związek Metropolitalny w województwie pomorskim — nową instytucję zrzeszającą gminy i powiaty Trójmiasta z okolicami, która wspólnie zajmie się transportem, planowaniem przestrzennym, klimatem, środowiskiem i rozwojem regionu. Te trzy poprawki — przy czym poprawkę nr 20 złożyła wprost Konfederacja — proponowały okrojenie listy obowiązkowych zadań związku: wyrzucenie z niej polityki klimatycznej, ochrony środowiska i polityki rozwoju (zostałby tylko transport i ład przestrzenny), wykreślenie przepisu o finansowaniu (art. 65) oraz to samo lustrzane okrojenie w analogicznej ustawie dotyczącej Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii na Śląsku. Sejm odrzucił cały pakiet stosunkiem 400 do 25 — za głosowała niemal wyłącznie Konfederacja.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 0/172/0/15
- 2/149/0/5
- 0/30/0/2
- 2/18/0/1
- 12/0/0/4
- 2/12/0/1
- 0/10/0/5
- ?Posłowie Niezrzeszeni2/4/0/1
- 2/1/0/1
- 0/4/0/0
- 3/0/0/0
Analiza
16 lipca 2026, 07:17
Co nie weszło w życie
- 1Poprawka nr 8 (druk 2560-A) — proponowała nowe brzmienie art. 13 ust. 1 i 2 ustawy o związku pomorskim, skracając listę obowiązkowych zadań związku do pięciu pozycji: ład przestrzenny, metropolitalne przewozy pasażerskie, mobilność miejska, integracja transportu zbiorowego i opiniowanie inwestycji w infrastrukturę transportową; z listy wypadłyby polityka rozwoju (strategia metropolitalna), adaptacja do zmian klimatu, ochrona środowiska i promocja obszaru — które w oryginalnym projekcie rządowym (art. 14 ust. 1 druku 2446) były zadaniami obligatoryjnymi — ODRZUCONA
- 2Poprawka nr 20 (druk 2560-A, KP Konfederacja — komisja: odrzucić) — skreślenie art. 65 ustawy; art. 65 dotyczy mechanizmów finansowania związku metropolitalnego (prawdopodobnie szczegółowej konstrukcji składek lub danin wnoszonych przez gminy i powiaty-członków); jego usunięcie podważałoby podstawy finansowe działania związku — ODRZUCONA
- 3Poprawka nr 25 (druk 2560-A) — proponowała nowe brzmienie art. 80 pkt 7 (czyli przepisu nowelizującego art. 12 ustawy o związku metropolitalnym w woj. śląskim), wprowadzając identycznie okrojoną, pięciopunktową listę zadań jak w poprawce nr 8; oznacza to, że zmiany objęłyby obydwa związki metropolitalne (pomorski i śląski) — ODRZUCONA
Kogo dotyczy
Gminy i powiaty należące do Związku Metropolitalnego w województwie pomorskim (Gdańsk, Gdynia, Sopot i gminy ościenne) oraz Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia na Śląsku — czyli łącznie kilkanaście milionów mieszkańców obu obszarów metropolitalnych, których samorządy tworzyłyby lub finansowałyby te związki.
Praktyczny wpływ
Gdyby poprawki 8 i 25 przeszły, żaden z dwóch związków metropolitalnych nie musiałby obowiązkowo zajmować się polityką klimatyczną, ochroną środowiska ani strategicznym planowaniem rozwoju regionu — te kwestie wypadłyby z ustawy i musiałyby być ewentualnie realizowane na podstawie dobrowolnych decyzji organów związku lub przez inne podmioty. Usunięcie art. 65 (poprawka 20) mogło zagrozić stabilności finansowania związku, ponieważ przepis ten reguluje jedno ze źródeł jego dochodów.
Powiązane głosowania
21 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
